第465章 南下卑诗地区
焦渐涓在海达瓜依群岛登陆时，在朱诺西北150公里的斯卡奎（今Skagway），2万多名难民在铁血军队长谭大经的率领下登陆了。后续还将有几万名难民在这里登陆后前往育空河地区。
队伍在经过卡克罗斯（今carcross）时，在这里留下了3000名难民，他们将在这里开采砂金矿。在后世，卡克罗斯附近的山谷里发现有丰富的砂金矿，曾年产30吨黄金，高峰时卡克罗斯有10万人口，后来随着黄金资源的枯竭，卡克罗斯成了只有300人居住的小镇。
队伍过卡克罗斯6公里后，看到了一块大沙丘，这个沙丘就是刘云龙地图上标注的“卡克罗斯沙漠”。其实，卡克罗斯地区空气极为湿润，四周又长满着各种树木、灌木，按理不该有“沙漠”，实际上，这个沙丘中的砂子主要是风吹来的，附近的本尼特湖（今bennett湖）、纳勒斯湖（今Nares湖）在枯水期会露出湖底，春秋季强烈的季风将湖沙吹起，经过这里时，砂子就沉积在这里，年复一年的砂子堆积在这里，就形成了沙丘。他们将沿着卡克罗斯、怀特霍斯、卡马克斯、佩利克罗辛、斯图尔特克罗辛到达克朗代克河。这条道路是去年谭大经根据刘云龙的地图踏勘出来的通道。难民们到达克朗代克河后，将在那里淘金。
谭大经率难民赴克朗代克河时，5000多名难民在士兵的保护下在海恩斯登陆，他们将沿着奇尔卡特河（今chilkat）、蚊子湖（今mosquito湖），到达波丘派恩河（今porcupineRiver），到达波丘派恩河后，在这里留下1000人开采这里的砂金矿，其余人继续沿着山谷前行，赶往克卢恩湖（今Kluane湖）。
在后世，波丘派恩河河谷的砂金粒径都在0.5mm以上，因此被称为“大金粒砂金矿”（今big Nugget Gold mine），砂金矿开采完后，在这里建了个淘金观光点。在克卢恩湖不仅有砂金矿，1903年还发现了岩金矿，于是在克卢恩湖的南岸建了个银城（今Silver city）。后来，随着克卢恩湖金矿资源的枯竭，银城成了一座没人居住的“鬼城”。
谭大经率难民赴克朗代克河时，1万名难民在铁血军战士的护卫下，在朱诺东北65公里的塔尔塞夸（今tulsequah）登陆了。在塔尔塞夸有黄金储量在100吨以上的铜金矿，塔尔塞夸北105公里左右的阿特林（今Atlin）有180多吨的砂金矿。
历史上，加拿大的塔尔塞夸铜金矿因距朱诺很近，曾也称为“朱诺金矿”，后来才改名为“塔尔塞夸”金矿。
在距海达瓜依群岛850多公里的温哥华岛，窦万奴带着500名战士、1万名难民在地图上的维多利亚登陆。
历史上，1774年西班牙人首先发现了该岛，但西班牙人没有登陆。1778年，英国人库克在该岛登陆，成了第一个登陆该岛的欧洲人。1792年，英国人温哥华对该岛进行了测绘，此后该岛归属于英国哈德逊湾公司。哈德逊湾公司就把该岛命名为“温哥华岛”。
温哥华岛长约450公里，平均宽度约65公里，面积3.12多万平方公里。岛上沟谷纵横、森林茂密，好几座山峰的海拔高度在2100米以上。由于温哥华岛地处北太平洋南部，年平均气温在10c左右，冬天平均气温在3c左右，最低气温在零下10c左右，夏天平均气温在20c左右，最高温度在30c左右。温哥华岛的纬度与库页岛南部的纬度差不多，因此开垦土地后，也是可以种植很多农作物的，如水源充足的话，甚至可以种植水稻。
温哥华岛也有印第安人部落，主要有三大部落，分别为萨利希部落、努特卡部落和夸扣特尔部落，人数在3000人左右。他们靠捕猎、捕鱼为生。
在维多利亚生活着的印第安人看到海面上来了很多船、很多人后，与巴拉诺夫岛的印第安人一样，纷纷逃入了森林。
窦万奴上岛后，看到印第安人的木屋里已空无一人。他下令不得损毁印第安人的木屋，不得进入他们的屋子里拿任何物品。
来到温哥华岛的难民不仅要在温哥华岛、圣胡安岛、洛佩斯岛开垦耕地，还要在温哥华岛开采煤矿、金矿、铜矿、铅锌矿、汞矿。
在后世，温哥华岛上有二大煤田，一个煤田位于岛北部的夸斯湖到塔西斯一带，煤田长度约110公里、宽约25公里，煤质为烟煤，可炼焦；另一个煤田位于岛东部的沿海地区，从坎贝尔湖一直延伸到维多利亚，煤田长约220公里、宽度在30-50公里之间，煤质为褐煤。岛上的煤矿都是可以露天开采的，开产难度很小。岛上还有金矿、铜矿。金矿中不仅有砂金矿，还有岩金矿，砂金矿主要分布在本森湖附近，岩金矿主要位于从艾伯尼到盐泉岛的金矿带上，以中小型金矿为主。大型金矿位于岛北部的丘科特，是个大型铂金矿，铂储量477吨、黄金储量189吨、钯储量76吨左右。岛上有个大型铅锌矿，位于马拉瀑布附近，铅锌储量580万吨、铜储量75万吨、黄金储量490吨、白银储量1.5万吨。温哥华岛除了丘科特的大型铂金矿、马拉瀑布的大型铅锌矿外，在维多利亚东50公里的乔丹河及东海岸韦斯特霍姆西7.5公里的峡谷各有一个大型铜矿，韦斯特霍姆附近的这个峡谷因产铜，被称为科佩峡谷，即铜峡谷的意思。温哥华岛也有大型铁矿，主要分布在岛北部的威洛溪地区，由于地处山区，在修通道路之前，暂时不开采。温哥华岛也有丰富的石灰石矿，维多利亚北的布伦特伍德湾（brentwood bay）沿岸就有大型石灰石矿。
温哥华岛附近的盐泉岛有14个冷水盐泉，盐度高于海水，可以利用这几个盐泉的泉水来晒盐。盐泉岛的冈日附近还有一个小型金矿（今恒河金矿）。
温哥华岛东海岸的纳奈莫（今Nanaimo）不仅有煤矿，还有汞矿。
历史上，纳奈莫的煤矿于1849年开采，1949年闭矿。东南10公里的山谷因产水银被称为“辰砂谷”（今cinnabar Valley，英文cinnabar即硫化汞、朱砂、辰砂的意思），汞矿开采完后，被改造成“理查德湿地公园”（今Richards marsh park）。
裴纬带着他的勘察小队来到了在维多利亚西北200公里的特克塞达岛。
特克塞达岛长约50公里，宽约10公里，面积在300平方公里左右。岛上也有几百个印第安人。
裴纬在特克塞达岛中西部的南海岸登陆后，看到岛上有茂密的冷杉林，还有茂密的铁杉灌木。勘察队员们砍掉地面上的树木、灌木后，开始下钻勘探。在刘云龙提供的图纸上，这里有储量在2亿吨以上的磁铁矿，这个磁铁矿不仅有品位在43％左右的铁，还含有铜、金。由于这个铁矿距海岸线仅1.1公里，大华公司准备优先开采这个铁矿。
在后世，特克塞达岛的铁矿也被称为特克赛达铁铜金矿，于1900年开采，在20世纪末闭矿。
裴纬的勘察队在完成了这里的铁矿勘探后，将去岛北部的鲸鱼湾（今blubber bay）勘察白云石矿，然后去斯普拉特湾（今Spratt bay）勘察石灰石矿。
窦万奴带着士兵、难民在温哥华岛登陆时，欧阳旭光在季重权的2000名铁血军战士的护卫下，带着5万名难民在卑诗地区菲沙河河口的威东（今加拿大温哥华市）登陆。
正在河口捕鱼的印第安人看到一下子来了这么多人后，搞不清楚是怎么回事。特别是看到有人骑在没有角的“牛”身上后，心想这里的野牛狂的人，根本不会让人骑，这些“野牛”怎么会让人骑的？而且还没角的。他们不知道这不是“野牛”，而是“马”。河口的印第安人很想阻止这些人登陆，但对方人数是在太多，而且是连“野牛”都能驾驭的“妖人”，觉得还是好汉不吃眼前亏的好，于是就纷纷跑开了。
在菲沙河三角洲渔猎的印第安人属于阿塔帕斯卡人斯托洛部落，人数约在3000人左右，是印第安人的一个大部落。
阿塔帕斯卡人广泛分布于北美洲，阿拉斯加、育空地区、卑诗地区的印第安人都属于阿塔帕斯卡人。
威东在温哥华岛维多利亚北约75公里，正处在菲沙河三角洲。菲沙河三角洲长约160公里，面积约2500平方公里（注：今天的菲沙河三角洲因泥砂冲积，面积扩展到2800平方公里左右），覆盖着红杉、云杉、雪松、花旗松等针叶树木，也有白桦、白杨、枫树、紫荆、白蜡木、橡树等阔叶树木，还有杜鹃、红缨、蔓越莓等灌木。这里土地肥沃，把地面的树木、灌木砍伐掉后，至少可开垦200万亩耕地。
在数万难民留在菲沙河三角洲开荒时，苏德祥带着几个勘察队员来到了威东西北约44公里的布里塔尼亚比奇，他们要在这里勘察铜金矿。由于这个铜金矿就在豪海峡（今howe Sound）的东岸，因此大华集团威东分公司决定优先开采这个铜金矿。
历史上，布里塔尼亚比奇的铜金矿于1888年开采，一开始是露天开采，后来转为坑道开采，1929年成为英联邦国家中产量最高的铜矿，直到1974年才闭矿。后来，加拿大在布里塔尼亚比奇建了一个铜矿博物馆。
苏德祥勘察队勘察了布里塔尼亚比奇的铜金矿后，将到西海岸的锡谢尔特勘察石灰石矿。在后世，锡谢尔特石灰石矿是加拿大不列颠哥伦比亚省最大的石灰石矿，因该矿伴生白云石，因此也是最大该省最大的白云石矿。
几千名难民在士兵们的保护下，坐船从威东出发，沿着菲沙河东进，到了霍普后，船队向北溯河而上20公里后，到了地图上的耶鲁。到了耶鲁后，前方两岸都是高达近千米的山峰，进入了地图上标示的菲沙河峡谷，该峡谷由于河道变窄，水流湍急，已无法通航。大家在耶鲁下船后，白谦带着队员勘查砂金矿，有的队员在岸边开始挖掘漫滩上的河砂，有几个勘查队员为防止被河水冲走，在腰间缠上绳子后，进入了菲沙河河床。经勘查，不仅漫滩的河砂里有砂金，河床里的砂子里也有砂金，菲沙河耶鲁河段的砂金平均品位达0.8克\/立方米。勘查队员们留在耶鲁，教难民们怎么淘金。
等难民们都学会怎么淘金后，在耶鲁留下了1千名难民淘金。其他难民跟着白谦沿着峡谷前行，来到了一个叫“地狱门”（今hell’s Gate）的地方，这个地方的河道从100多米突然收缩到了35米，河面落差很大，从上游下来的水到了这里变成了汹涌澎湃的激流，河水撞击着两侧的岩壁。过了“地狱门”继续前行10公里，来到了地图上一个叫“波士顿巴”（今boston bar）的地方，白谦率领的勘察队果真在河谷的漫滩里又发现了丰富的砂金矿。经勘查，队员们发现，从“波士顿巴”到“利顿”（今Lytton）整条河流都有砂金。
后来，难民们从耶鲁到利顿约75公里长的河谷里淘出了100多吨砂金，砂金品位最高的就是菲沙河耶鲁河段，平均每公里河床就淘出了1吨黄金。在后世，加拿大在耶鲁建了一所淘金历史博物馆。
白谦的勘察队在完成了菲沙河砂金矿的勘查后，将回到霍普附近的哈里森湖（今harrison Lake），在他的地图上，哈里森湖东岸的贝尔河（今bear creek）、北岸的沃德库尔莎斯河（今old courthouse creek）也有砂金矿。
在白谦带着队员勘查菲沙河的砂金矿时，另一组勘察队员在胡彦国的带领下，带着几千难民继续沿着菲沙河上行，赶往埃克塞特（今Exeter）东的布里奇河（今bridge creek），在刘云龙的图纸上，布里奇河的河谷里有120多吨的砂金矿。
威东分公司正在霍普修建码头，修建一条从霍普到普林斯顿的道路。修通这条道路后，就能开采铜山（今科珀芒廷）的铜矿、镍矿、普林斯顿的煤矿。
威东分公司还准备修建一条沿着菲沙河从霍普到利顿，然后沿着汤普森河修筑一条从利顿到甘露（今坎卢普斯）的道路。修通这条道路后，就能开采甘露附近的铜矿、金矿、石灰石矿、石膏矿、膨润土矿、硅藻土矿。今后，甘露将成为卑诗内陆地区的工业中心。
修通从霍普到利顿的道路后，再沿着菲沙河修筑一条经利卢埃特（今Liiiooet）、多格克里克（今dog creek）、威廉斯莱克（今williams Lake）到克内尔（今quesnel）的道路，然后修通从克内尔到巴克维尔（今barkerville）的道路，这样就能进入卡里布山谷（今cariboo Valley），那里有储量在150吨左右的砂金矿。