远在京城的高大少还不知道他爹已经帮他安排了新的差事，他最近帮着田主任忙前忙后已经忙晕了头。
虽然高小歪已经帮着他制定了流程，但是制定计划和执行计划之间还是存在着很大不同的。
人力不同，心思不同，执行起来也就有差别，他以前只在家里的书上看过人性，现在他总算是初步见识到了。
街道办的计划落定以后，他就按照田主任的要求开始执行就业计划。
有了之前的样车生产经验，新的两百辆三轮车订单轧钢厂看田主任面子痛痛快快的接受了，而且只用了一星期两百辆车就生产交货了。
跟轧钢厂协商好一辆车的生产成本大约在八十五元，这还是所有东西都在成本价的前提下供应的。
车轮胎是最贵的配件，这些东西都是田主任自己跟自行车配件厂协调调运过来的，剩下的很多能跟自行车通用的配件也是一并申请协调过来的。
为了追求速度能用现成配件的都用现成的了，这也是为了以后如果需要修车的时候省心，不用自己在单独购买配件了。
这么做好处明显，生产速度快，以后修理省心，但是缺点就是牺牲了很大一部分三轮车的运力。
之前做设计的时候为了运输货物方便，三轮车设计承重300-500公斤，现在整改以后为了保证安全，最大的承载重量被限制在300公斤以内。
高大少开始不太能理解田主任这个要求的，因为他从产品设计的实用性出发肯定是相对轻便但是又符合实际使用需求出发的，而田主任的要求是根据实际情况出发的。
他自信自己设计的产品两年不会出现质量问题，但是不得不承认以后维修问题是个大问题，他从小见识过孙小宝为了维修电器到处找配件东拼西凑的难处。
轧钢厂生产了车架主体，然后利用协调来的自行车配件相当于帮着蹿了一辆三轮车。
田主任对这辆三轮车非常满意，做为生厂方的杨厂长却看不上这辆三轮车，他要的是政绩，这东拼西凑的东西对他来说他可有可无。
“白瞎了“小财神”的名头，我还以为会是一辆什么样的好东西呢！原来是东拼西凑的破烂玩意！”杨厂长看着最后一辆三轮车送出轧钢厂小声嘀咕了一句。
“可不是，这辆车跟起初咱们自己生产的样车可差远了！”秘书在他身边配合着回答道。
之前高顾问带着高大少来生产样车的时候，杨厂长只是看了看图纸，问清楚了生产缘由，大手一挥免费，然后后边的事情就由秘书帮着对接了，所以他没有见过样车，还以为都是这个样子呢！
“什么意思？上次生产的样品车不是这个样子？”
“是的，厂长，上次的样品车虽然有部分配件也是采购的，但是用的可要比这些三轮车好太多了，那才叫真正的三轮车。”
“刚刚走的那是高顾问家的大公子吧！你去问问上次生产的的样车在哪里，找过来我看看！”
两个多小时以后秘书蹬着三轮车回来了，一辆车除了高大少刚开始自己使用了三天，一直都停在他家院里。
围着这辆样品三轮车杨厂长上下左右不停的打量，自己还骑着在轧钢厂院里转了一圈。
“好车，这才是真正的三轮车，我们生产这样的三轮车怎么样？”
杨厂长问身边的秘书，也再问他叫来一起观看的车间主任。
“好东西啊！这要是生产出来我都想给家里买一辆，可以接送孩子上下学，家里父母还能骑着买个菜，偶尔买个重东西都不用花钱雇板车了。”车间主任回答道。
“通知副厂长和各个科室的主任，半小时以后开会讨论一下！”
轧钢厂的大会开了一下午也没有最终结果，不是生产不生产的问题，而且是谁主抓这个三轮车的生产没有形成统一意见。
都能看出来这是一个好东西，生产出来不愁卖，那就是妥妥的政绩，在升官发财面前没有人愿意退让，都想扒拉到自己碗里。
轧钢厂这边的勾心斗角跟高大少没有关系，他忙着协助处理两百辆三轮车的使用问题。
规则和管理要求之前他已经帮忙制定好了，而且已经提交给田主任，根据实际情况需要田主任也自己做了修改。
在利益面前人性的丑恶让高大少小小的震撼了一把，为了自己的利益你争我夺的，也就是田主任一向强势没有人敢跟她撒泼打滚。
乱乱哄哄的半个月才算是安静下来，田主任单手镇压了想要闹事的人。
二百辆三轮车上街浩浩荡荡非常气派，统一的服饰红马甲，统一的车辆，统一的管理，一时之间也算是街道办一景。
田主任根据实际情况制定了服务标准和价格标准，统一要求。
经过小半年的管理和规范，田主任的街道红马甲三轮车队总算是进入了规范化管理。
所有人经历了田主任和高大少的联合培训，高大少还动用关系请美食城的主管领导给红马甲车队做了服务培训。
农场体系下了没有什么禁止打骂顾客这样的服务标准，他们推行微笑，热情服务，但是也没有顾客就是上帝这样的卑微服务。
现在京城大街上尤其是公交站，火车站，商场，学校附近经常看到三三两两穿着红马甲蹬着三轮车，操着地道北京话的年轻人。
他们现在不仅仅是街道红马甲车队一员，田主任还把他们发展成了街道治安管理志愿者。
他们载人送物穿梭于各个街道，赚钱谋生活的同时也帮着街道和公安做眼线，收集一些街面信息。
他们没花一分钱就在街道领取了三轮车，街道出车他们出力，每天赚的钱跟街道平分。只要缴纳够八十五元三轮车生产本钱以后，三轮车就彻底属于他个人，赚多少不用跟街道分利润，街道还给他们安排培训管理，赠送一件红马甲。
高大少还挑选出来十多个能说会道的培训开发了旅游路线，专门带外地人参观京城。
从老胡同到长安街，从天安门到故宫，从北海公园到颐和园，甚至还有一次去过长城。
京城的旅游专线在高大少的培训下提前产生并逐渐成熟。
半年时间街道办安置了二百人就业，也快速的收回了自己垫付的三轮车生产成本。
红马甲车队深入人心，京城市民但凡有需要用车的都会想到找他们，一时之间红马甲车队的三轮车也备受关注。
当然关于三轮车的生产授权，高大少早就五块钱一辆授权给轧钢厂生产了。